Встреча прошла при участии руководства Комитета по транспорту и Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга.
Встреча прошла при участии руководства Комитета по транспорту и Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга.
В рамках встречи обсуждались вопросы налаживания двустороннего сотрудничества в сфере метростроения, мостостроения, строительства транспортно-пересадочных узлов.
По словам Е.Д.Григорьева, в Санкт‑Петербурге уделяют большое внимание налаживанию многопланового сотрудничества с Китаем по самому широкому спектру направлений. Тем более, что сегодня, как неоднократно подчеркивали руководители двух стран, отношения России и Китая находятся на очень высоком уровне.
По результатам беседы было принято решение о продолжении переговоров с возможным выходом на перспективные совместные проекты.
Справочно:
В 1987 году министерством железных дорог Китая было утверждено создание Туннельного инжинирингового бюро, в 2001 году преобразованное в China Railway Tunnel Stock Co. Ltd.
Компания входит в число 500 крупнейших предприятий и брендов мира (согласно рейтингам Top 500 World Enterprises и Top 500 World Brands). Капитализация компании превышает 4 млрд. долларов США. В компании работает более 15000 сотрудников.
Компания сотрудничает с целым рядом стран и регионов мира, в том числе с Германией, Японией, Англией, Францией, Швецией, Финляндией, Южной Кореей и т.д. В своей области корпорация занимает лидирующее положение в Китае и передовое место на международном рынке.
